客运站站务管理软件开发方案
来源:广州软件开发 编辑:广州软件开发公司 日期:2020-06-19
客运站站务办理系统
概述
客运站站务办理体系首要完成对客运站人流、车流、信息流、资金流的办理、监控,为旅客和营运车辆供给各类站务服务,进步客运站主动化水平,规范客运站的事务运作,进步客运站的运转功率、经济效益,并为旅客供给高效快捷的服务。
当时,江西省的一、二级站未一致运用相同的站务体系,站务体系功用各有差异,为保证工程的顺畅推动,需求依据省联网售票渠道接口要求进行晋级改造。
为最大极限地利用和保护现有资源,充沛尊重各级客运站务办理体系的运用习气和已有积累,一起又能够快速完成全省联网售票运用,关于现有客运站务办理体系,因为其技能水平和运用才能上的差异,导致在联网中将存在技能支撑的问题,处理思路如下:
(1)关于运用效果好、能够满足本工程要求的客运站务办理体系,要充沛发挥其运用才能,直接接入全省联网售票渠道;
(2)关于运用效果好、具有必定技能差距的客运站务办理体系,则需求对其进行技能改造,以适应全省联网售票渠道的联网要求;
(3)关于运用效果较差、技能水平落后的客运站务办理体系,或许现已不适合全省联网售票渠道的联网要求,则需求逐步将其淘汰,采购并部署新的客运
站站务办理体系。客运站站务办理体系晋级改造后应能接入分中心,并满足以下功用要求:
根底数据办理
根底数据办理用于根底数据和资料的办理和设置,意图是为站务的其它各项事务的展开供给数据根底,效果规模为整个站务体系。
(1)站点办理
供给站点信息新增、修正、删去和查询功用,站点信息包含:所属区域、站点编码、称号、操作码、拼音简码、是否上车点、站点等级(一级站、二级站、三级站、四级站、五级站、简易站、招呼站)。
(2)线路办理
供给线路以及线路停靠点明细信息的新增、修正、删去和查询功用,线路信息包含:线路称号、线路编码、起点站、抵达站、描绘、公里数、操作码、公路等级,线路停靠点明细信息包含:序号、站点、公里数。
(3)车辆办理
供给新增、修正、删去和查询功用,车辆档案信息包含车辆的外观照片、品牌、类型、出厂日期、额外座位、行李仓载重量、最大容量、车属单位、座位类型(坐席、卧铺);以及该车辆的司乘人员的名字、性别、出生年月、照片、家庭住址、家庭电话、移动电话等信息。
(4)职工办理
体系完成职工信息的增加、修正、删去、查询、打印、导出操作。职工档案信息包含职工名字、性别、出生年月、照片、学历、薪酬、作业经历、家庭住址、家庭电话、移动电话、培训记载、奖励记载、处分记载个人简历等内容。
(5)司乘人员办理
供给新增、修正、删去和查询功用,司乘人员档案信息包含:名字、工号、 IC卡号、性别(男 /女)、出生日期、政治面貌、文化程度、籍贯、应考日期、职工类型(正式 /暂时)、档案号、驾驶员状况(在岗、停驾、辞退、退休)、隶属分队、建制车号、联系电话、家庭住址、初始里程、是否签责任书、身份证号、驾驶证号、驾驶员证初度领证日期、驾驶证有用期、从业资格证号、从业资格证有用期、从业资格证发证日期、从业资格证准驾车型、公司准驾证号、准驾证发证日期、准驾证有用日期、驾驶员相片、考驾驶证日期。
(6)出行公众信息办理
记载车站的出行公众信息,用于核算和剖析车站出行公众的信息,为车站的营销决策供给必要的参考信息。包含公众名字、性别、出生年月、电话、住址等信息。
(7)营运单位办理
供给营运单位(即运营业户)信息查询功用,包含:车属单位称号、编码、简称、银行帐号、联系人、电话、单位类型(本司、外司)、所属区域等信息。
(8)检票口设置
设置车站的检票口信息,也能够对检票口进行操控。例如只答应哪些检票口只能检哪些班次等。
(9)上车卡位设置
设置车辆上车卡位信息,用于生成方案班次信息。用户能够增加、修正、删去上车卡位信息。
(10)售票点办理
售票点是车站出售车票的当地,它包含站内售票点和站外售票点,一个车站只能具有一个站内售票点,但能够具有多个站外售票点,一个安排能够对应一个或多个售票点。
(11)车型座位图
用户能够以平面的方法制造某一车型的座位图信息。比方针对某一厂牌车型,设置其座位类型(一般座、商务座、奢华座、上铺、下铺 )、车型空间类型、预览图片。车型座位图信息在售票时作为售票员告知旅客车辆座位信息的一个参考,能准确便利直观的告知旅客要购买的座位类型。
(12)IC卡办理
办理体系各种的 IC卡信息,包含车辆的签到卡、客户打折卡、职工卡等。体系供给 IC卡的增加、修正、写卡、读卡、报废、删去、导出、打印功用。增加以及写卡时支撑批量操作。
(13)安检方案对不同单位的车辆进行安检的方案安排,安排安检方案后,车辆安检的相关人员便很便利的查询当天要安检的车辆信息,以便安排相应安检人员。体系供给车辆安检方案的增加、修正、删去、导出、打印功用。
(14)班次排班
车站重要的事务操作,调度对班次进行归纳办理,包含班次的排班、停班、复班、固定预留、座位预留、配客预留等操作。体系可支撑对班次进行仿制操作。并支撑配客预留的共营班次的设置,并经过预分配的方法完成在网络不通的状况下不影响预分配座位的售票,而且还能够经过座位开释的方法出售其他座位,抵达班次座位灵敏充沛利用,进步班次的实载率,体系除了能够安排固定时刻的班次还能够安排流水车次。
(15)车组循环
用户能够依据车站的班次方案排班以及车辆、司机的实践调度状况,对班次进行合理的安排。体系能够安排某个班次某日期内的方案车辆方案司机、乘务员信息,也能够依据必定的规矩进行轮班设置,比方隔天安排一次班次或许司机,或许某一特定日期安排一次班次或许安排某一方案车辆等。体系供给灵敏的车辆、司机、乘务员轮流排班的战略。
(16)售票操控
本功用是用来操控车站下属售票点的售票的权限,只能操控本站班次权限。体系直接以列表的方法逐个显现一切的线路、班次、停靠点。用户能够挑选售票点、线路、班次、停靠点,然后进行保存。
收据办理
收据办理对车站所运用的各种收据进行一致办理,包含车票、结算单、路单等。
(1)票库设置
设置体系的票库。用户可设置车站、不同配客点或许售票点不同的票库,也能够设置为同一票库,以便利体体系计剖析。票库信息包含:编码、票库称号、所属安排、负责人、描绘。
(2)收据信息
供给收据信息的新增、修正、删去和查询功用,收据信息包含类型编码、收据称号、打印称号、每本张数、票号长度、描绘等内容。
(3)收据入库
对收据进行入库操作,并记载相应的入库信息。供给票证入库、入库查询功用。入库的票证信息包含:票库称号、收据类型、开端号码、结束号码、票数、入库人、入库时刻。
(4)收据退库
用户能够挑选现已入库但未被领用的收据进行退库操作,体系显现相关的收据信息:起号、止号、票数、退库人、退库时刻,并记载退库的信息。
(5)收据领用
对现已入库的收据进行领用,是收据运用人员到财政进行的收据领用的操作,体系记载领用信息以及可挑选是否打印领用凭据。
(6)收据退领
对现已领用的收据进行退领操作,退领的收据能够是未用的收据也能够是在用的收据,而且用户能够挑选恣意票段进行退领操作。
(7)收据库存
用户能够对收据的库存信息进行查询核算,体系显现现已入库的收据状况信息,并核算总票数以及运用状况,如:票库称号、收据类型、剩余状况、开端票号、结束票号、当时票号、是否用完。
票价办理
票价办理子体系用于设置票价,并支撑各种票价类型,包含:公式票价、站点票价、硬调票价、座位票价。在票价设置粒度上可按不同班次、不同车型、不同抵达站、不同座位类型,然后可由公式票价 /站点票价 /硬调票价 /座位票价生成当时履行票价,售票时运用履行票价。
(1)票种设置
供给票种信息的新增、修正、删去和查询功用,票种信息包含:票种称号、打印称号等信息。
(2)票种权限办理
能为本站中的不同售票点、人物或许售票员分配不同的可售车票品种权限,假如没有设置,则能够售一切启用的票种。
(3)票价项目
供给票价的新增、修正、删去和查询功用,票价项目信息包含:票价项目(运用英文字母表明)、项目称号、是否票价明细项、核算值、是否答应调整。
(4)规范票价
规范票价即是客运车型运价,是指对不同车型、等级的客运车辆所拟定的每位旅客每千米的运输价格,由运输成本、合理利润、税金等构成,由公式核算所得。供给规范票价的设置、修正和查询功用。
(5)站点票价
除了供给规范票价的核算公式外,还能够依据站点拟定票价,该站点票价可用于班次硬调票价的生成,也可用于生成班次的履行票价,该模块包含增加、查询、删去、修正、打印、导出功用。
(6)座位票价
因为车站某种车型的某些座位或许票价会有所不同,比方若为坐席则分为:一般座、商务座、奢华座,若为卧铺则分为:靠窗、上下铺因而出现同一班次抵达同一站点具有不同票价的状况,某些有设置了座位票价的班次在生成履行票价时取座位票价进行生成,所以售票时显现座位票价,而座位票价只售全票、自定义票种票,如打折票按体系所设置的打折权限进行售票。该模块包含座位票价的增加、修正、删去、导出、打印功用。
(7)硬调票价
依据班次车型起点站到站设置班次的平常硬调票价以及依据同一班次同一到站能够设置该班次不同座位的不同票价,体系依据平常票价生成履行票价进行售票,体系供给批量灵敏的操作功用。调整票价时体系支撑对票价的某一分项进行调整,比方:只调整微机费、站务费等。在班次调整时可支撑对班次、线路、站点、车型进行调整操作,同线路某班次或许一切班次调整,同线路某班次某站点调整,同线路某班次某车型调整,同线路某班次某站点、车型调整,调整方法分为:浮动百分比(用负数表明下浮)、硬调(负数表明下调)、固定值(直接设置票价)。
(8)节日票价
依据车站的事务展开,用户能够设置班次的节日票价,用于节日时用,而平常的硬调票价能够不必修正,过了节日时刻,体系又主动启用了平常的硬调票价信息,这样能够便利用户对票价信息的设置。体系可依据节日票价生成履行票价进行售票,体系供给批量灵敏的操作功用。体系供给节日信息、节日票价的增加、查询、调整、修正、删去、生成、仿制等操作。
(9)履行票价
履行票价即为售票当天的票价,能够由规范票价、站点票价、平常票价、节日票价由体系按默认规矩进行生成,用户能够制造并生成 N天的票价信息。体系供给履行票价的生成、检查、仿制、删去、修正等操作。关于过了发车日期的班次票价不答应进行生成、仿制、删去、修正操作。
车辆办理一卡通
车辆办理一卡通首要经过信息化手法,收集车辆在站场内的事务节点信息,辅佐调度体系完成对站内车辆的智能调度,合理规划车辆站内流程。车辆在站内需完成的规范事务流程为:进站—>进场—>洗车—>消毒—>安全检查—>报班—>上位开检 —>出站。在此事务流程中,每个环节需求按照规范记载履行人、履行时刻、履行成果等进程信息。
(1)进站办理
可经过车辆智能辨认技能来进行进站的辨认,本站注册客运车辆能够不泊车进站,无关车辆不能进站。经过该智能辨认技能,能够实时、准确地检测到车辆的进站状况,削减时刻开支。
进站办理首要完成的功用有:进站刷卡功用、读卡后主动辨认客运车辆、道闸主动打开、电脑主动提取记载、车辆往后道闸主动放下,并将信息发给调度办理模块(安排车辆流程、发布调度指令),发给站内信息诱导和归纳信息服务模块(LED显现屏告诉接站人接站,播送发布到站信息),发给小件快运办理体系(告诉作业人员搬运转李、短信告诉邮寄人行李抵达)。
(2)进场办理
进场办理首要完成的功用有:泊车场刷卡功用,进入泊车场时电脑主动提取记载,并将进场信息发给调度办理模块,调度办理模块安排后续操作流程,拟定泊车方位。
(3)洗车办理洗车办理首要完成的功用有:车辆进入洗车房人工刷卡、客运车辆清洗后卫生合格刷卡经过,核算机主动辨认车型,记载收费信息。
(4)消毒办理
消毒办理首要完成的功用有:车辆清洗后进行消毒,合格后刷卡,电脑主动提取记载。
(5)车检办理
安全检查首要完成的功用有:车辆进入安检房人工刷卡,电脑主动提取记载,并向体系回来一个承认数据,承认安检是否经过。能够对车辆及驾驶员资质完成主动辨认;季度查验不合格的车辆,日检中主动警告提示。灭火器、车辆年检、二级保护、各类稳妥等触及安全的项目主动提示到期时刻。用明显色彩显现客车险到期或逾期。
(6)开检办理
开检办理首要完成的功用有:车辆进入发车站台刷卡开端检票,电脑主动提取记载,提取记载后连动更新检票显现屏信息,提示旅客该车已到泊车卡位,能够检票上车,一起腾空备班车位。
(7)出站办理
出站办理首要完成的功用有:出站人工刷卡、读卡后道闸主动打开、电脑主动提取记载、车辆往后道闸主动放下。一起完成出站车辆、旅客、行包等信息的汇总查验,出站查验员输入实载人数后,超载主动报警,不具备出站条件的车辆不答应出站;一起完成电子打单。在出站办理中显现驾驶员照片供发班承认。
调度办理
调度办理用于车辆归纳调度和班次运转办理。详细包含现场调度、暂时加班、兼并班次、康复班次兼并、班次暂时调整、车辆监控、排位调度和车位引导。
(1)归纳调度
依据当天的排班状况以及实践的车辆到站状况对班次进行班次签到 /撤销、班次报停 /康复、班次脱班 /康复、停售 /发售、班次延时、班次放空 /撤销操作,调度中对班次改变状况的操作一起保存操作记载。体系可打印出每日报班或未报班班次状况报表并导出到 Excel。
(2)暂时加班因事务繁忙,暂时增加一个班次,一起生成这个班次的方案信息。能够挑选现已存在的班次模板信息再进行修正或许用户输入班次信息,如:挑选班次的所属车站、所属线路、班次操作码、班次编码(由体系主动生成)、运营类别、发车时刻、运转小时、检票口、上车卡位、运转区域(世界、省际、市际、县际、县内)、营运方法(直达、一般)、班次类型、途经站点、站务费、是否本站专营、是否双程班次、备注。用户点击加班按钮,增加一个加班班次,增加班次一起生成班次的停靠点信息。
(3)并班处理
调度依据实践状况或许某种原因,可对较少人数的班次进行兼并处理,亦可对兼并后的班次进行康复操作。
(4)撤销并班对班次兼并进行反操作。
(5)营运方案调整
调度依据实践状况或许某种原因,对班次进行发车时刻、车型、车属单位、可售座位、停靠点、检票口、票价、座位数进行调整以及班次留位 /撤销留位操作,且能进行批量处理。
(6)在途车辆监控
经过接入长途运营车辆的 GPS数据,并进行剖析处理,估计车辆预计到站时刻,供给到站预报和晚点提示信息服务,一起完成车辆在途监控功用。
(7)排位调度和车位引导完成车辆在车站泊车车位的智能化调度办理,经过一致规划站场的车位运用和班次方案,合理安排车辆到相应的泊车场泊车位或发车站台。
调度体系经过在站内一切泊车位部署 RFID读写设备,实时掌握站内一切各泊车位的占用状况,完成了对站场内车位的有用办理和实时更新。调度体系依据设定的停靠规矩,一起依据实践运用状况和事先的安排调度,当不同车辆进站或出站时,给车辆分配合理车位。
售票办理
车站售票办理支撑实名制售票,并支撑多种方法售票,包含:站内窗口售票和站内自助售票。
(1)实名制售票
体系应完成实名制售票功用,出行公众应在购票进程中供给真实名字、身份证号或其他有用证件号等信息,并凭身份证或其他有用证件取票。
(2)站内窗口售票
详细功用包含:售票(本站 /异站票)、退票、订票、订票处理、补票、废票、改签、送票挂号、稳妥票、电子票、重打车票、票号重置、坏票挂号等办理功用模块,体系默认包含售全票、半票、学生票、打折票以外,还能够自定义票种进行售票,比方可定义:优惠票、免票、月票等票种,售票时可进行座位挑选,体系主动显现直观的班次车辆座位图信息,售票进程支撑全键盘操作,而且正常只需运用小键盘即可完成售票操作。可批量售票、废票、改签和退票,并支撑一人多票,即一人可一起购抵达多个站点的车票。购票时在支付上可用现金或经过 POS机用信用卡、储蓄卡等方法进行支付,有完善的依据票号来办理收据的功用,收据打印可经过条码打印机或针式打印机打印(票面信息、字体大小格式、方位可自定义),以及查询剖析核算功用。
(3)站内自助售票在站内窗口设置自助售票机,答应旅客运用自助售票体系购票。首要功用有:
1)能够挑选线路查询、挑选线路、挑选班次、挑选座位、付钱购票;
2)支撑现金和刷卡两种方法;
3)支撑旅客输入相应的验证码后,输出旅客现已预定好的客票。
售票问询
售票问询用于向旅客供给车站事务咨询服务,比方班次开发状况、发班状况、座位信息以及票价信息等。
(1)售票问询
经过售票问询,体系能够很直观明晰的告之旅客某天的班次信息、票价信息以及线路营运信息。售票问询窗口能够供查询各个班次的状况,包含发车时刻、票价、车型、余座等信息,该模块支撑全键盘操作,一起支撑联网查询。
(2)退票问询
经过退票问询,查询退票规矩以及旅客若要进行退票操作要扣的手续费等信息。
(3)行包问询经过行包问询,查询行包邮寄费用、邮寄时刻等信息。
检票办理
检票办理子体系可完成对纸质客票的检票作业,并预留电子客票的检票接口。首要有两种检票作业方法:人工检票作业和主动检票作业。
(1)人工检票作业
具有查询、检票、废检、特检、并班、条码主动报班、主动播送操控、 LED条屏操控、主动检票机操控、结算单打印、注销结算单等功用,极大的便利旅客上车和站方办理。一起,可设置必须在车辆报班后才可检票和发车时刻到点时才可打单等功用。检票体系的运用大大的削减了旅客漏乘、错乘等现象的发生。检票员在现场确认旅客都现已上车后,便可直接打单,该单据能够作为车主的结算凭据。体系的首要功用:
1 )班次信息查询输入班次号便可查询相应的信息:如线路、发车时刻、状况等。
2 )上位开检
上位开检分为主动上位开检和手动上位开检。主动上位开检为:车辆进入发车位后, RFID主动辨认该车辆是否正确而且告诉调度体系给于报班处理。手动上位开检则为:手动挑选要签到的班次进行上位开检,体系支撑 IC卡刷卡上位开检或许经过选中所需上位开检车辆,然后点击上位开检,即对所选班次完成上位开检操作。上位开检后的班次则能够开端进行检票(注:未上位开检不能正常检票)。
3)检票
运用条码技能,快速检票,支撑条形码主动输入和手动输入票号,条形码检票,检票时确认车票信息。是否有用票、是否当检车票、是否半票和是否已检票等判断和提示。一起也可运用主动检票机完成无人值守,由乘客自己检票上车。
1 )废检处理输入条形码即可将现已检入电脑的票报废检处理,使该票仍然有用。
2 )特检处理
输入发车日期、班次或许单号等相关信息,承认无误后,将现已打印出来的结算单报废;
1 )补检处理超越正常检票时刻后可补检。
2 )并班改乘车次并班后,体系对并班车次的处理。
3 )改乘处理因为乘客需求,而车站、车主赞同的状况下,乘客可改乘另一车次。
4 )车次同检同一检票口一起检两车次以上的车票。输入班次、条形码等,对收据进行特
检(即能够将票检入不同的班次)。 10)结算单打印同一班次检完票后能够马大将结算单打印出来给车主或司机等。功用齐备。
包含相关信息:结算单号、总人数、车牌号码、总金额、营运单位等。
(2)主动检票作业主动检票作业首要由闸机完成检票进程。首要功用如下:
1)纸质客票和电子客票的读取、辨认;
2)验证车票合法性;
3)检票软件具有在线调试功用,能够对每一台现已注册的闸机进行独自的设备调试;
4)能够对闸机运转状况实时监控,任何时刻动能经过软件看到闸机的运转状况;
5)实时显现每台闸机的通行人数、总人数和实践的检票记载;
6)能够实时操控每台闸机的各种运转形式(自在通行形式、正常形式、三杆常开形式)。
行李存放
为旅客供给行李存放服务,首要包含:
(1)行李存放
挂号旅客存放的行李信息,包含旅客名字、联系电话、身份证号、物品称号、数量、存放货架方位,并打印行李存放单交给旅客。
(2)行李收取
当旅客收取行李时,经过扫描旅客行李存放单号上的条码主动检索出旅客信息,由作业人员对旅客供给的证件信息进行核对。当行李的存放时刻超出规模时,可依据体系设定的收费额向旅客收取保管费,并打印发票。
(3)行李盘点
核算未收取的行李清单,便于交接班时对行李的清点,做到物证相符。能设定对无人未收取行李超越必定时刻后主动报警,并发出短信告之旅客前来收取。
(4)查询核算
查询某段时刻内的行李存放与提取状况明细,并汇总受理、提取的行李件数、收费总金额。
(5)行包员缴款
按行包服务员核算行李存放保管费,挂号行包服务人员缴款状况,主动核算出长短款差额,并打印缴款单。
财政结算
财政结算体系首要用于财政与售票员之间的票款结算;完成客运站与营运单位(车辆、营运单位、结算单位)之间的费用结算;完成客运班线的行包按份额结算。体系功用包含站内事务人员营收缴款、车辆缴款、扣费项设置、结算公式设置、结算单结算等功用。
(1)事务人员营收缴款
完成售票员、行包服务人员、消洗服务人员等所收票款的缴款操作,并打印缴款单,缴款可支撑当日缴、多日一起缴的功用。
(2)事务人员应缴款查询售票员、行包服务人员、消洗服务人员等能够对自己应缴的款进行查询。
(3)事务人员已缴款查询
售票员、行包服务人员、消洗服务人员等能够对自己现已缴的款进行查询,查询内容包含明细。
(4)常旅客卡缴款
因为常旅客卡的发行是由专门人员或授权人员进行操作,所以常旅客卡的缴款在体系中供给独自的缴款功用进行缴款,缴款的总金额包含发行常旅客卡时的工本费以及充值金额,常旅客卡缴款功用包含缴款、查询、打印缴款单、导出操作。
(5)车辆缴款
车辆预缴款是为了避免结算单结算时因为结算金额较少出现不够扣费现象,因而对体系中的参加结算的车辆提早交费用结合结算单一起进行结算。首要包含缴款信息的查询、增加、删去、打印、导出操作。
(6)班次保底数设置
依据班次、车牌设置保底人数。该模块的数据在结算单结算时用到,若某班次当天的结算单人数少于保底数,则按保底数进行结算。
(7)客运代理费设置设置客运代理费品种、组成项和核算公式。
(8)结算单扣费项目设置用户能够增加扣费项目,每个扣费项目下能够增加恣意个子项目,属于同一个父扣费项意图不同子项目不能一起运用到同一个结算对象(适用于日期段不穿插状况)。
(9)结算公式扣费设置将客运代理费公式、扣款公式运用到结算单位上。
(10)审阅结算公式及扣费供给对结算公式及扣费项进行查询及审阅的功用
(11)结算单结算
体系运用扣费项和结算公式,按结算单向车主进行结算。结算时可对某一车辆的结算单进行结算,也能够对营运单位的一切车辆的结算单进行结算。一起,体系供给结算单查询、依据用户设置的扣费规矩生成结算单扣费数据查询等功用。
站内信息诱导和归纳信息服务
完成客运站内部面向乘客的信息服务,为乘客供给周到的信息指引。包含语音播送、LED显现屏、咨询台等。
(1)语音播送
班次检票时,播送依据体系供给的发车信息主意向旅客报播发车信息,包含车次、意图地、检票口、发车时刻;班次接近发车时刻,再次提醒旅客尽快检票上车;客车启动后,播报班车发车信息,并停止检票。体系能够将有关数字和文字转换为声音经过扩音设备向旅客播映。
(2)LED显现屏
支撑将即将发车的班次以翻滚的形式按序显现到大屏幕上,包含中文和英文两种语言,提示旅客提早做好上车的预备;能够插播广告,显现宣传标语。
(3)咨询台
将班线信息、政策法规、宣传材料、娱乐节目、广告节目输入触摸屏问讯体系,向旅客开放自助式问讯服务。设置专门窗口供给票务服务,票务咨询功用首要完成咨询需求的各类信息的及时查询。
归纳查询剖析
(1)归纳查询
归纳查询子体系首要完成对体系根底数据以及事务出产数据的查询,包含售票查询、收据查询、事务查询、站务日报表、财政营收状况、车辆运转状况。
1)售票查询
售票查询首要包含:售票简报,退票简报,补票简报,售票互联售票简报,代理售票简报,代理点售票、废票、退票的日报、月报、年报,售票员的个人缴款日报、月报、年报及缴款差额核算。
2)收据查询
收据查询首要包含:收据的入库查询,领票查询,回收查询,退库查询,售票员用票查询,收据办理月报。
3)事务查询
首要包含:发车时刻表,班次运转报表,客运出产日报,车辆运转状况,检票状况,班次票价状况。
1 )站务日报表站务日报表包含:行车记载表,站点日报表,加班日报表、线路收入日报表。
2 )财政营收状况
车站售票营收日报,车站售票营收旬、月报,车站互联售票核算报表,车站互联单位售票简报,互联单位互售核算报表。
6)车辆运转状况能够检查到车辆每天的运转状况,如:每天的检票时刻,是否正常发班等,以及核算录入对方回程的车辆状况数据。
(2)核算剖析
核算剖析子体系首要完成对客运站出产数据的核算剖析,详细包含营运数据的核算剖析、财政数据的核算剖析。
1)营运核算剖析
核算场站班次运转状况、客流量、车辆报班、漏乘、班次售票状况、班次检票状况、班次发班状况等。
2)财政核算剖析
核算场站班次售票状况、售票缴款状况、收据运用状况、结算单结算状况、联网结算状况、行包结算状况等。
体系办理
体系办理子体系首要供给体系用户信息以及体系配置信息的保护功用。
(1)公司办理对体系客运站所属公司进行办理。体系供给增加、修正、删去、查询的功用。
(2)安排安排可对体系的安排结构进行办理,包含车站的安排部门等信息。
(3)人物办理能够依据公司的不同安排设置体系的人物信息。
(4)用户办理
注册本体系的用户,并对用户信息进行相应的操作,可设置其所属公司、安排、部门以及所属人物,并能够设置该用户的全特卡。
(5)权限办理
对用户运用本体系的权限进行操控,可操控用户运用某模块功用的权限,也可操控用户运用某菜单的权限,用户能够用户某安排的权限也能够具有多安排的权限。
(6)体系日志
可查询体系主动生成日志信息,比方体系进行了数据备份、体系的提示日志、体系出错日志等。
(7)操作日志
可查询由体系用户操作生成的日志信息,包含明细信息,这些信息首要用于用户对体系的事务操作进行盯梢检查。
(8)模版设置
体系可设置不同收据的打印模版信息,票务体系中大部分的收据打印都是利用针式打印机打印连续纸,需各车站的打印需求一般都不同,打印格式更加是不同了,所以需求一个能够灵敏设置的打印模板,体系支撑用户手动设置模版打印项方位,经过数值设置或许直接鼠标拖动方法设置。
(9)参数设置
设置体系的各种参数信息,体系的参数能够依据公司、安排进行设置,详细可分为事务、调度、售票、检票、行包、收据、结算等类型。
(10)用户在线办理
办理一切现已登录的在线用户信息,能够修正用户在线信息比方是在线仍是不在线,也可完成用户下线操作以及不答应该用户登录,也能够强制让该用户下线的操作。
(11)代码设置设置体系所运用的代码键值,办理数据库数据字典。
(12)快捷键注册体系可针对详细的功用模块以及人物设置同一的快捷键操作方法,这样进步体系的操作速度。
(13)修正暗码用户登录体系后可修正自己的暗码。
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