1.规划目标和原则
针对出租车职业的需求和实际事务要求,出租车体系选用先进信息技能来推
动企业信息化建设,以到达下降运营本钱、进步服务水平、进步企业收益的有用
目的。该体系具备超大体系容量、强大兼容性和高度伸缩性,能够完成对出租车
辆的调度和办理;能够对车辆进行精确有用的定位、监控、营运调度,并供给各
种信息服务;能够对车辆动态营运状况和相关技能数据进行实时监控、搜集,通
过与企业其他信息办理体系的无缝连接,进步企业的现代化办理水平,下降企业
运行本钱,使企业为本身和社会创造更大的效益。
该体系是依照先进、实用、经济,继续开展(进行体系继续晋级)的要求
进行规划,充分体现模块化体系集成的规划思维出租车电召斗极办理体系,通
GPRS通信网络和斗极卫星定位以及车载终端完成对车辆的实时调度监控、防止
非本车司机驾驭,进步出租车职业的便捷性车辆运行的安全性和处理突发事件
的才能,进一步加强对车辆运营和司机岗位的办理,为出租车职业供给了一种全
新的车辆办理手段。体系充分体现体系集成的思维,网络契合总体规划及可继续
开展,具有高度稳定性,保证24×7运转。体系规划在一个较高的起点上,具
备强大的二次开发功用和灵敏的组件,选用规范协议和先进的高新技能,充分保
证体系的可伸缩性和可扩展性,具备适当的通讯和计算机网络设备的信息容量及
处理才能,并有必定的超前性,软硬件预留接口,便于维护、晋级和扩展,以适
应将来整个体系信息化开展的要求。体系选用权限办理和网络安全相关措施,保
证数据和体系的安全。通过预留技能接口和规范的数据接口,能够与企业的其他
信息体系对接并供给大量的实时数据。
2、需求分析
本项目要求出租车安装斗极卫星导航定位体系,对出租车使用情况实时全
程监控,完成车辆、人员定位监控办理功用、调度与信息服务功用、安全办理
功用、远程监控、辅佐决策、信息发布。
通过建立斗极出租车监控办理体系,能够协助出租车公司和出租车办理部门做
到如下几点:
1)完成出租车的一致调度办理,进步服务质量。
2)完成预约电召和即时电召功用。
3)下降出租车空载率,下降本钱。
4)出租车LED作为“流动文明窗口”,进步城市形象。
5)有用的超速预警和报警机制,进步车辆及人员安全性,削减事端。
6)实时的图像监控功用,为办理部门事后稽查供给资料。
3、体系概述
3.1体系规划目标
(1)体系选用GPR通讯事务、斗极卫星定位技能、GIS技能、图像采集技能、
计算机网络和数据库等技能,建立一个以出租公司为总控中心以其他出
租分车队为分控中心、可通过互联网接入总控中心的用户终端工作站的综
合出租车辆监控办理体系;
(2)体系由控制中心体系、无线通信渠道、车载设备
四部分组成一个全天候、全规模的驾驭员办理和车辆盯梢的综合渠道;
(3)体系软件规划容量10000辆,可扩展至20000辆,入网车辆不仅能够是出
租车辆,也能够是物流车、油品车等社会车辆。体系选用分组办理,可按
不同车队将出租车辆归入不同分组,便于办理;
(4)体系可对注册车辆实施动态盯梢、监控、行车记载、办理等功用,关于监
控车辆,能够在电子地图上显示出来,并保存车辆运行轨迹数据;
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